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重机带你去旅行,Yamaha发表2019年顶级跑旅TRACER 900 GT

本文作者: 发布时间:7个月前 (04-08)

YAMAHA在阳明山美军俱乐部,发表2019年顶级跑旅TRACER 900 GT试乘会,强调坚韧与机能,以符合人体工学的前后坐垫设计,提供长途旅游的舒适性,搭配22L的大容量硬式侧箱,轻易放置旅行所需行李,让骑士沈浸享受旅途美景;全彩TFT液晶仪表板,可显示环境温度、骑行模式、电子时钟、冷却剂温度,与燃油消耗等等资讯,完善提供驾驶车况;18L超大容量油箱、膝盖处凹痕细节,打造出宽敞舒适的骑乘空间。

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2019 YAMAHA Tracer 900 GT规格表

  • 引擎型式:四冲程,水冷DOHC,三汽缸
  • 供油方式:电子喷射系统
  • 排气量:847cc
  • 压缩比:11.5:1
  • 缸径x行程:78mm x 59.1mm
  • 最高马力:67.4kw / 7,500rpm
  • 最大扭力: 8.8kg-m / 7,500rpm
  • 传动方式:六速链条传动
  • 车架型式:钻石铸压车架
  • 前悬吊:41mm倒立式前叉(全可调倒立式前叉)
  • 后悬吊:中置后避震器
  • 前顷角:24度
  • 前煞车:对向四活塞幅射卡钳 298mm碟盘,ABS
  • 后煞车:单活塞卡钳 245mm碟盘,ABS
  • 轴距:1,500mm
  • 座高:850mm
  • 湿重:215kg
  • 国内售价:498,000元(侧箱版528,000元)

YAMAHA以MT-09的车架与引擎作为基底,打造出风格突变的TRACER 900 GT,魔鬼藏在细节里。

重机带你去旅行,Yamaha发表2019年顶级跑旅TRACER 900 GT

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849c.c.的三缸水冷引擎,兼具强悍的扭力与高转延伸性,无论在跑山、都会通勤、海岸线畅游,TRACER 900都能满足你对驾驭体验的期待。长行程的41mm倒立式前叉,具有预载与回弹、压缩阻尼可调的功能,后悬吊则是被赋予了更长的摇臂设定,给予更稳定的动态,轴距比MT-09更长,来到了1500mm,YAMAHA强调如此便能以前后轮配重51:49。行程130mm的后避震,拥有预载与回弹阻尼可调的功能,TRACER 900GT配备预载快调,快速简便即能改变预载设定,可应付单人、双人、载物等不同的骑乘状况。

重机带你去旅行,Yamaha发表2019年顶级跑旅TRACER 900 GT

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前后端煞车系统,对旅行安全而言最重要了。前轮配备双对四辐射卡钳与298mm浮动碟盘,后方作为减速辅助,则是对二卡钳搭配245mm浮动碟盘。前后轮配置皆为Dunlop Sportmax D222,在抓地性能与磨耗之间,取得了绝佳的平衡。

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在车把设定上,YAMAHA同样提供更舒适的骑乘体验,不仅更宽更高,更附上与车身同色的护弓,更贴心的是,三段加热握把的标准配备,让一遇寒流就不想骑车的你再也没有借口。

重机带你去旅行,Yamaha发表2019年顶级跑旅TRACER 900 GT

符合人体工学的顶级设计、高阶稳定的电子技术配备,与丰富的旅行扩充功能,YAMAHA TRACER 900 GT以良好的运动性能,与旅行舒适感吸引无数车友,为你的人生旅途开启全新的篇章!

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